二手车漆膜仪你真的会用吗？

我们售后部童鞋，经常会收到客户反馈买了二手车漆膜仪不知道怎么使用，一直以来林上的仪器都是以“傻瓜”式操作闻名，因为只有一个按键，所以开机后无需校准，只需使用配备的标准板，简单调零即可使用。那么客户究竟是对仪器哪里操作不明白呢？经过了解后才知道，原来是仪器买了不知道在验车的时候，如何判定车辆漆面有没有修复过。

经常看车的人就知道，不同品牌不同型号的汽车车漆厚度都不太相同，国产车漆最薄，普遍数值在70μm-100μm之间，合资车车漆居中，普遍数值在90μm-120μm之间，进口车漆最厚，普遍数值高于120μm。那么在不知道原车漆的情况下，二手车漆膜仪要如何使用呢？

一般来说，车顶很少做喷漆或者修复处理，我们可以先测量大顶的数据做为参考，然后再测试其他位置，车辆周身的车漆厚度不应大于30μm，否则可以考虑是否为喷过漆的车子。（温馨提示：仪器在测量时，一定要使探头与测试面保持垂直向下测试，且测试的力道要均匀，如探头有倾斜晃动的话，测试的数值就会有误差哟）

另外，在用二手车漆膜仪LS220B验车的时候，我们也要了解一般汽车有哪些区域是重点要检测的：

1.前机盖

前机盖常见碰撞区域为机盖前端跟机盖两侧，进行检测时应重点检测。

2.前翼子板

前翼子板常见碰撞区域为翼子板前端和轮眉一侧。

3.车门

车门常见的碰撞区域为车门下部。

4.后翼子板

后翼子板常见碰撞区域为后子板板角和轮眉