漆膜仪测试宝马车730LI原厂漆数值

来源:林上 发布时间:2019/08/26 14:28:00 浏览次数:290
德系车相对于日系车来讲,漆面厚度会大一些。小编在深圳二手车市场,实测一辆宝马730Li的全车漆面厚度,从测试结果可判定汽车右侧是有进行过修复的。并且汽车右后车门位置修复比较严重。

  德系车相对于日系车来讲,漆面厚度会大一些。小编在深圳二手车市场,用林上LS220漆膜仪实测一辆宝马730Li的全车漆面厚度如下:

LS220B漆膜仪测宝马漆面厚度

  1、宝马730Li车顶:140-170μm左右,材质为铝。车顶厚度一般为原厂漆面厚度。

  2、宝马730Li发动机舱盖:漆膜仪测试数据在180-200μm左右,材质为铝。

LS220B测发动机舱盖

  3、宝马730Li汽车左侧各部位:

  左前翼子板、左前车门、左后车门、左后翼子板:用漆膜仪测出左边4个不同部位的数据都在140-170μm左右,可判定没有进行修复。

  左A、B、C柱:140-170μm左右,数据基本正常。

  4、宝马730Li后备箱盖:100-120μm左右,数据基本正常。

  5、宝马730Li汽车右侧各部位:

  右后翼子板、右C柱:100-140μm左右,数据基本正常。

  右后车门:300μm左右,数据偏大

  右B柱:230μm左右,数据偏大

  右前车门:270-320μm左右,数据偏大

  右A柱:100-120μm左右,数据基本正常

  右前翼子板:240-280μm左右,数据偏大

  从漆膜仪测出的汽车右侧各部位的数据来分析,可以判定该车右侧是有进行过修复的。右后车门漆面厚度达到了300μm左右,右B柱漆面厚度达到了230μm左右,基本可以判断这个位置的修复还比较大。因为一般汽车内侧的漆面厚度相对较薄一些,没有故障是不会进行修复的。而此车右B柱的漆面厚度已经超过200μm,说明事故已经伤及到了汽车内侧,肯定不是轻微的剐蹭。而右前车门、右前翼子板的漆面厚度也偏大,但右A柱的漆面数据正常,说明车身靠前的部分只是外部修复。

宝马730LI漆面测试报告

  大部分二手车商都有非常丰富的验车经验,但通过漆膜仪的检测,可以更科学的了解汽车哪些位置有修复,并且用数据说话,在收车的时候有助于与车主讲价谈判。

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    《十来万的二手本田CRV,用几百块钱的漆膜仪检测靠谱吗
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标签: 漆膜仪
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